λ³Έλ¬Έ λ°”λ‘œκ°€κΈ°
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ISO 3888-1 vs ISO 3888-2, 차둜 λ³€κ²½ ν…ŒμŠ€νŠΈμ˜ 차이점은?

by chacar 2025. 3. 22.

ISO 3888-1κ³Ό ISO 3888-2λŠ” μ°¨λŸ‰μ˜ κΈ‰μ°¨λ‘œ λ³€κ²½ μ„±λŠ₯을 ν‰κ°€ν•˜λŠ” 두 κ°€μ§€ μ£Όμš” μ‹œν—˜ ν‘œμ€€μž…λ‹ˆλ‹€. 각 ν‘œμ€€μ˜ 차이점과 적용 기쀀을 μ΄ν•΄ν•˜λ©΄ μ°¨λŸ‰ μ•ˆμ „μ„± ν‰κ°€μ˜ μ€‘μš”μ„±μ„ μ•Œ 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. ISO 3888-1은 이쀑 차둜 λ³€κ²½ ν…ŒμŠ€νŠΈλ₯Ό ν¬ν•¨ν•˜λ©°, ISO 3888-2λŠ” κ°€ν˜Ήν•œ μ°¨μ„  λ³€κ²½ 거동을 ν‰κ°€ν•©λ‹ˆλ‹€. 

λͺ¨νŠΈλΌμΈμ˜ μ˜€ν† λ·° 2μ°¨ 저격
λͺ¨νŠΈλΌμΈμ˜ μ˜€ν† λ·° 2μ°¨ 저격

ISO 3888-1과 ISO 3888-2의 차이점

μ°¨λŸ‰ μ•ˆμ „μ„± ν‰κ°€λŠ” μ€‘μš”ν•œ μš”μ†Œλ‘œ, ISO 3888-1κ³Ό ISO 3888-2λŠ” 승용차의 μ°¨μ„  λ³€κ²½ μ„±λŠ₯을 μΈ‘μ •ν•˜λŠ” 두 κ°€μ§€ μ£Όμš” μ‹œν—˜μž…λ‹ˆλ‹€. 이 두 ν‘œμ€€μ€ μ°¨λŸ‰μ΄ λ‹€μ–‘ν•œ μƒν™©μ—μ„œ μ–΄λ–»κ²Œ λ°˜μ‘ν•˜λŠ”μ§€λ₯Ό ν‰κ°€ν•˜λŠ” 데 μ‚¬μš©λ©λ‹ˆλ‹€. 각각의 ν…ŒμŠ€νŠΈλŠ” νŠΉμ • λͺ©ν‘œλ₯Ό κ°€μ§€κ³  있으며, 이듀 ν…ŒμŠ€νŠΈμ˜ 차이λ₯Ό μ΄ν•΄ν•˜λŠ” 것은 μ°¨λŸ‰μ˜ μ•ˆμ „μ„±μ„ ν‰κ°€ν•˜λŠ” 데 맀우 μ€‘μš”ν•©λ‹ˆλ‹€.

ISO 3888-1: 이쀑 차둜 λ³€κ²½ ν…ŒμŠ€νŠΈ

ISO 3888-1은 ‘이쀑 차둜 λ³€κ²½’ ν…ŒμŠ€νŠΈλ‘œ, μŠΉμš©μ°¨κ°€ κ³ μ†λ„λ‘œμ—μ„œ 두 차둜λ₯Ό μ—°μ†μœΌλ‘œ λ³€κ²½ν•  λ•Œμ˜ μ„±λŠ₯을 ν‰κ°€ν•©λ‹ˆλ‹€. 이 ν…ŒμŠ€νŠΈλŠ” μ°¨λŸ‰μ˜ μ‘°ν–₯ λ°˜μ‘, μ œμ–΄λ ₯, 그리고 기계적 μ•ˆμ „μ„± 등을 μΈ‘μ •ν•©λ‹ˆλ‹€. 주둜 μ°¨λŸ‰μ΄ νŠΉμ • μ†λ„μ—μ„œ μ°¨μ„  변경을 μ–Όλ§ˆλ‚˜ μ•ˆμ „ν•˜κ²Œ ν•  수 μžˆλŠ”μ§€λ₯Ό ν™•μΈν•˜λ©°, μ΄λŸ¬ν•œ ν…ŒμŠ€νŠΈλŠ” μ£Όν–‰ μ•ˆμ •μ„±μ— μ€‘μš”ν•œ 영ν–₯을 λ―ΈμΉ©λ‹ˆλ‹€.

이 μ‹œν—˜μ€ ISO 3888-1 κ·œκ²©μ— 맞좰 μ„€κ³„λœ νŠΈλž™μ—μ„œ μ§„ν–‰λ˜λ©°, μ‹€μ œ λ„λ‘œμ™€ λΉ„μŠ·ν•œ ν™˜κ²½μ„ λ§Œλ“€μ–΄ μ°¨λŸ‰μ˜ λ°˜μ‘μ„ λΆ„μ„ν•©λ‹ˆλ‹€. 이쀑 차둜 변경은 μžλ™μ°¨κ°€ 차선을 λΉ λ₯΄κ²Œ λ³€κ²½ν•˜λ©΄μ„œλ„ μŠ€ν‹°μ–΄λ§ λ°˜μ‘μ„ μ•ˆμ •μ μœΌλ‘œ μœ μ§€ν•  수 μžˆλŠ”μ§€ μ—¬λΆ€λ₯Ό νŒλ‹¨ν•˜λŠ” μ€‘μš”ν•œ μ§€ν‘œκ°€ λ©λ‹ˆλ‹€.

ISO 3888-2: κ°€ν˜Ήν•œ μ°¨μ„  λ³€κ²½ ν…ŒμŠ€νŠΈ

ISO 3888-2λŠ” ‘κ°€ν˜Ήν•œ μ°¨μ„  λ³€κ²½’ ν…ŒμŠ€νŠΈλ‘œ, μ΄λŠ” μ°¨λŸ‰μ΄ κΈ‰κ²©ν•œ μ°¨μ„  변경을 ν•  λ•Œμ˜ μ„±λŠ₯을 ν‰κ°€ν•©λ‹ˆλ‹€. 이 ν…ŒμŠ€νŠΈλŠ” μŠΉμš©μ°¨κ°€ λ„λ‘œμ—μ„œ κΈ‰κ²©ν•œ μ°¨μ„  변경을 ν–ˆμ„ λ•Œμ˜ λ°˜μ‘μ„ μΈ‘μ •ν•˜λŠ” 데 μ΄ˆμ μ„ λ§žμΆ”λ©°, 맀우 λΉ λ₯΄κ³  κ°•λ ₯ν•œ μ°¨μ„  λ³€κ²½ μƒν™©μ—μ„œ μ°¨λŸ‰μ˜ μ•ˆμ •μ„±μ„ ν™•μΈν•©λ‹ˆλ‹€.

κ°€ν˜Ήν•œ μ°¨μ„  λ³€κ²½ ν…ŒμŠ€νŠΈλŠ” ISO 3888-2 κ·œκ²©μ— 따라 μ§„ν–‰λ˜λ©°, μ°¨λŸ‰μ΄ κ³ μ†μœΌλ‘œ μ΄λ™ν•˜λ©΄μ„œ κ°‘μž‘μŠ€λŸ¬μš΄ λ°©ν–₯ μ „ν™˜μ„ ν•˜κ²Œ λ©λ‹ˆλ‹€. 이 κ³Όμ •μ—μ„œ μ°¨λŸ‰μ˜ μ‘°ν–₯ μ‹œμŠ€ν…œκ³Ό μ„œμŠ€νŽœμ…˜ μ‹œμŠ€ν…œμ΄ μ–Όλ§ˆλ‚˜ 효율적으둜 μž‘λ™ν•˜λŠ”μ§€, 그리고 μ°¨λŸ‰μ΄ λ„λ‘œμ—μ„œ λ²—μ–΄λ‚˜μ§€ μ•Šκ³  μ•ˆμ •μ μΈ 주행을 μœ μ§€ν•  수 μžˆλŠ”μ§€λ₯Ό ν‰κ°€ν•©λ‹ˆλ‹€.

각 ν…ŒμŠ€νŠΈμ˜ 적용 λΆ„μ•Ό

ISO 3888-1의 적용

ISO 3888-1은 주둜 승용차의 일반적인 μ£Όν–‰ μƒν™©μ—μ„œ μ‚¬μš©λ©λ‹ˆλ‹€. 이 ν…ŒμŠ€νŠΈλŠ” κ³ μ†λ„λ‘œμ—μ„œ 두 차둜λ₯Ό λ³€κ²½ν•  λ•Œμ˜ μ°¨λŸ‰μ˜ μ•ˆμ •μ„±μ„ ν‰κ°€ν•˜λŠ” 데 μ΄ˆμ μ„ λ§žμΆ”κ³  있으며, μžλ™μ°¨ μ œμ‘°μ‚¬λ“€μ΄ μ°¨λŸ‰μ˜ μ•ˆμ „μ„±μ„ 높이기 μœ„ν•œ μ€‘μš”ν•œ κΈ°μ€€μœΌλ‘œ ν™œμš©λ©λ‹ˆλ‹€.

λ”°λΌμ„œ 이 ν…ŒμŠ€νŠΈλŠ” λŒ€λΆ€λΆ„μ˜ 일반 λ„λ‘œμ—μ„œ λ°œμƒν•  수 μžˆλŠ” 상황을 λ°˜μ˜ν•˜μ—¬, μ‹€μ œ μš΄μ „ 쀑 λ°œμƒν•  수 μžˆλŠ” 돌발 상황에 λŒ€λΉ„ν•œ μ°¨λŸ‰μ˜ μ‘°ν–₯ μ„±λŠ₯을 λΆ„μ„ν•©λ‹ˆλ‹€.

ISO 3888-2의 적용

ISO 3888-2λŠ” μ°¨λŸ‰μ΄ κ³ μ†μœΌλ‘œ μ£Όν–‰ν•˜λ©΄μ„œ κΈ‰κ²©ν•œ μ°¨μ„  변경을 ν•΄μ•Ό ν•  λ•Œμ˜ μ„±λŠ₯을 ν‰κ°€ν•©λ‹ˆλ‹€. 이 ν…ŒμŠ€νŠΈλŠ” λ„λ‘œμ—μ„œ μ˜ˆμƒμΉ˜ λͺ»ν•œ μœ„ν—˜μ΄ λ°œμƒν–ˆμ„ λ•Œ μ°¨λŸ‰μ΄ μ–Όλ§ˆλ‚˜ μ•ˆμ •μ μœΌλ‘œ λ°˜μ‘ν•  수 μžˆλŠ”μ§€λ₯Ό ν™•μΈν•©λ‹ˆλ‹€. 특히 이 ν…ŒμŠ€νŠΈλŠ” 고속 μ£Όν–‰ 쀑에 λ°œμƒν•  수 μžˆλŠ” 상황을 λͺ¨μ˜ν•˜μ—¬, κΈ΄κΈ‰ μƒν™©μ—μ„œ μ°¨λŸ‰μ˜ μ•ˆμ „μ„±μ„ ν‰κ°€ν•©λ‹ˆλ‹€.

이 ν…ŒμŠ€νŠΈλŠ” 주둜 슀포츠카, κ³ μ„±λŠ₯ μ°¨λŸ‰, 그리고 λŒ€ν˜• SUV μ°¨λŸ‰μ—μ„œ μ€‘μš”ν•œ ν…ŒμŠ€νŠΈλ‘œ, 고속 μ£Όν–‰κ³Ό ν•¨κ»˜ κΈ‰κ²©ν•œ μ‘°ν–₯을 μš”κ΅¬ν•˜λŠ” μƒν™©μ—μ„œ μ°¨λŸ‰μ˜ 내ꡬ성을 ν‰κ°€ν•˜λŠ” 데 μ‚¬μš©λ©λ‹ˆλ‹€.

μ°¨λŸ‰ μ•ˆμ „μ„± ν‰κ°€μ—μ„œμ˜ μ€‘μš”μ„±

μ°¨λŸ‰ μ•ˆμ „μ„± ν‰κ°€λŠ” μš΄μ „μžμ˜ 생λͺ…κ³Ό 직결된 μ€‘μš”ν•œ μš”μ†Œμž…λ‹ˆλ‹€. ISO 3888-1κ³Ό ISO 3888-2 ν…ŒμŠ€νŠΈλŠ” μ°¨λŸ‰μ΄ μ‹€μ œ λ„λ‘œ ν™˜κ²½μ—μ„œ μ–΄λ–»κ²Œ λ°˜μ‘ν•˜λŠ”μ§€ ν™•μΈν•˜λŠ” 데 ν•„μˆ˜μ μž…λ‹ˆλ‹€. 이 두 ν…ŒμŠ€νŠΈλŠ” μ°¨λŸ‰μ˜ 거동을 ν‰κ°€ν•˜λ©°, 이λ₯Ό 톡해 μžλ™μ°¨ μ œμ‘°μ‚¬λ“€μ€ μ°¨λŸ‰μ„ λ”μš± μ•ˆμ „ν•˜κ²Œ λ§Œλ“€κΈ° μœ„ν•œ λ°©ν–₯을 μ„€μ •ν•  수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.

이 두 κ°€μ§€ ν…ŒμŠ€νŠΈλŠ” λͺ¨λ‘ μ°¨λŸ‰μ˜ μ‘°ν–₯ μ‹œμŠ€ν…œ, μ„œμŠ€νŽœμ…˜, 그리고 기계적 μ•ˆμ •μ„±μ„ ν‰κ°€ν•˜λŠ” 데 μ€‘μš”ν•œ 역할을 ν•©λ‹ˆλ‹€. 각 ν…ŒμŠ€νŠΈλŠ” μ°¨λŸ‰μ΄ λ‹€μ–‘ν•œ ν™˜κ²½μ—μ„œ μ–Όλ§ˆλ‚˜ 효과적으둜 λ°˜μ‘ν•  수 μžˆλŠ”μ§€λ₯Ό 보여주며, 이λ₯Ό λ°”νƒ•μœΌλ‘œ μ•ˆμ „ν•œ μ°¨λŸ‰μ„ 섀계할 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.

ν…ŒμŠ€νŠΈμ˜ μ‹€μ œ 적용 사둀

ISO 3888-1κ³Ό ISO 3888-2λŠ” μ—¬λŸ¬ μžλ™μ°¨ μ œμ‘°μ‚¬μ—μ„œ μ°¨λŸ‰ μ•ˆμ „μ„±μ„ ν‰κ°€ν•˜λŠ” κΈ°μ€€μœΌλ‘œ ν™œμš©λ©λ‹ˆλ‹€. 예λ₯Ό λ“€μ–΄, κ³ μ„±λŠ₯ μŠ€ν¬μΈ μΉ΄λŠ” ISO 3888-2 ν…ŒμŠ€νŠΈλ₯Ό 톡해 κΈ‰κ²©ν•œ μ°¨μ„  변경을 κ²¬λ””λŠ” μ„±λŠ₯을 ν‰κ°€ν•˜κ³ , 일반 μŠΉμš©μ°¨λŠ” ISO 3888-1을 톡해 일상적인 λ„λ‘œμ—μ„œμ˜ μ•ˆμ •μ„±μ„ ν™•μΈν•©λ‹ˆλ‹€.

μ΄λŸ¬ν•œ 평가 과정은 μ°¨λŸ‰μ˜ μ•ˆμ „μ„±μ„ ν–₯μƒμ‹œν‚€λŠ” μ€‘μš”ν•œ 기쀀이 되며, 결과적으둜 μ†ŒλΉ„μžλ“€μ΄ 더 μ•ˆμ „ν•œ μ°¨λŸ‰μ„ ꡬ맀할 수 μžˆλ„λ‘ λ•μŠ΅λ‹ˆλ‹€.

ν…ŒμŠ€νŠΈ λͺ… ν…ŒμŠ€νŠΈ ν•­λͺ© μ£Όμš” 평가 μš”μ†Œ
ISO 3888-1 이쀑 차둜 λ³€κ²½ μ°¨μ„  λ³€κ²½ μ•ˆμ •μ„±, μ°¨λŸ‰μ˜ λ°˜μ‘ 속도
ISO 3888-2 κ°€ν˜Ήν•œ μ°¨μ„  λ³€κ²½ 고속 μ£Όν–‰ μ€‘μ˜ κΈ‰κ²©ν•œ μ‘°ν–₯ λ°˜μ‘, μ„œμŠ€νŽœμ…˜ μ‹œμŠ€ν…œ μ•ˆμ •μ„±
μ°¨λ‘œλ³€κ²½ν…ŒμŠ€νŠΈ
λ°˜μ‘ν˜•