λ³Έλ¬Έ λ°”λ‘œκ°€κΈ°
λ°˜μ‘ν˜•

μžλ™μ°¨14

μ°¨μΉ΄πŸ’¨ G-클래슀 2024λ…„ν˜•, κ³ μ„±λŠ₯κ³Ό λŸ­μ…”λ¦¬μ˜ μ™„λ²½ν•œ μ‘°ν™” λ©”λ₯΄μ„Έλ°μŠ€G-클래슀 2024λ…„ν˜•, κ³ μ„±λŠ₯κ³Ό λŸ­μ…”λ¦¬μ˜ μ™„λ²½ν•œ μ‘°ν™” πŸš—βœ¨λ©”λ₯΄μ„Έλ°μŠ€-벀츠의 G-ν΄λž˜μŠ€λŠ” κ³ μ„±λŠ₯ SUV둜 유λͺ…ν•˜λ©°, 2024λ…„ν˜• λͺ¨λΈμ΄ μΆœμ‹œλ˜λ©΄μ„œ λ”μš± κ°•λ ₯ν•˜κ³  μ„Έλ ¨λœ λͺ¨μŠ΅μ„ μ„ λ³΄μ˜€μŠ΅λ‹ˆλ‹€. G-ν΄λž˜μŠ€λŠ” κ·Έλ™μ•ˆ λ§Žμ€ μžλ™μ°¨ μ• ν˜Έκ°€λ“€ μ‚¬μ΄μ—μ„œ μ‚¬λž‘λ°›μ•„μ˜¨ μ°¨λŸ‰μœΌλ‘œ, κ³ κΈ‰μŠ€λŸ¬μš΄ μ™Έκ΄€κ³Ό ν•¨κ»˜ νƒμ›”ν•œ μ˜€ν”„λ‘œλ“œ μ„±λŠ₯을 μžλž‘ν•©λ‹ˆλ‹€. 이번 2024λ…„ν˜• G-ν΄λž˜μŠ€λŠ” μ—”μ§„ μ˜΅μ…˜λΏλ§Œ μ•„λ‹ˆλΌ λ””μžμΈκ³Ό 기술적 ν˜μ‹ μ—λ„ 큰 λ³€ν™”κ°€ μžˆμ—ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 이 λͺ¨λΈμ€ λ‹€μ–‘ν•œ μ„ΈλŒ€μ˜ μ°¨μ£Όλ“€μ—κ²Œ κΈ°λŒ€κ°μ„ ν•œκ» 높이며, μƒˆλ‘œμš΄ μ„ΈλŒ€λ₯Ό μœ„ν•œ μ°¨μ„ΈλŒ€ SUV둜 자리작고 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. λ²€μΈ  μ „κΈ° GG-클래슀의 역사와 λ””μžμΈ νŠΉμ§• 🏎️ 46λ…„μ˜ 역사λ₯Ό κ°€μ§„ λ””μžμΈG-ν΄λž˜μŠ€λŠ” 1979년에 처음 μΆœμ‹œλœ 이후 40년이 λ„˜λŠ” 역사λ₯Ό μžλž‘ν•˜λŠ” λͺ¨λΈμž…λ‹ˆλ‹€... 2025. 1. 30.
μ°¨μΉ΄πŸ’¨ 2025 νŒ°λ¦¬μ„Έμ΄λ“œ ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ 가격 및 μ˜΅μ…˜ μ™„λ²½ κ°€μ΄λ“œ ν˜„λŒ€μžλ™μ°¨, λ”” 올 뉴 νŒ°λ¦¬μ„Έμ΄λ“œ λ””μžμΈ 졜초 곡개2025 νŒ°λ¦¬μ„Έμ΄λ“œ ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ λͺ¨λΈ μ†Œκ°œ ν˜„λŒ€μžλ™μ°¨, ‘λ”” 올 뉴 νŒ°λ¦¬μ„Έμ΄λ“œ’ λ””μžμΈ 졜초 곡개 좜처: ν˜„λŒ€μžλ™μ°¨κ·Έλ£Ή 압도적인 λ””μžμΈ λ“±μž₯ ν˜„λŒ€ νŒ°λ¦¬μ„Έμ΄λ“œ 풀체인지 λΈ”λž™ μ—λ””μ…˜ μ˜ˆμƒλ„ μ‚΄νŽ΄λ³΄λ‹ˆ2025λ…„ν˜• ν˜„λŒ€ νŒ°λ¦¬μ„Έμ΄λ“œ ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ λͺ¨λΈμ€ λ‹€μ–‘ν•œ 변화와 ν•¨κ»˜ λ“±μž₯ν–ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 이 λͺ¨λΈμ€ ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ νŒŒμ›ŒνŠΈλ ˆμΈμ„ λ„μž…ν•˜λ©΄μ„œ 연비와 μ„±λŠ₯을 κ°œμ„ ν–ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 이번 κΈ€μ—μ„œλŠ” 가격, μ˜΅μ…˜, 그리고 νŠΈλ¦Όμ— λŒ€ν•΄ μžμ„Ένžˆ μ•Œμ•„λ³΄κ² μŠ΅λ‹ˆλ‹€.2025 νŒ°λ¦¬μ„Έμ΄λ“œ ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ 가격 ν’€μ˜΅μ…˜ 7μ²œλ§Œμ› λ„˜μ„λ“―” ν˜„λŒ€μ°¨2025λ…„ν˜• νŒ°λ¦¬μ„Έμ΄λ“œ ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ λͺ¨λΈμ˜ 가격은 μ„ νƒν•œ 트림과 μ˜΅μ…˜μ— 따라 λ‹¬λΌμ§‘λ‹ˆλ‹€. κΈ°λ³Έ λͺ¨λΈμ€ 2.5리터 가솔린 터보 엔진을 νƒ‘μž¬ν•˜κ³  있으며, ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ 버전은 이보닀 .. 2025. 1. 20.
μ°¨μΉ΄πŸ’¨ BMW 520i M 슀포츠 ν”„λ‘œ ν•œμ •νŒ, νŠΉλ³„ν•œ λ””μžμΈκ³Ό μ„±λŠ₯의 λ§Œλ‚¨ BMW 520i M 슀포츠 ν”„λ‘œ ν•œμ •νŒμ˜ λ§€λ ₯2024λ…„ μΆœμ‹œλœ BMW 520i M 슀포츠 ν”„λ‘œλŠ” λ””μžμΈκ³Ό μ„±λŠ₯μ—μ„œ νŠΉλ³„ν•¨μ„ μžλž‘ν•˜λŠ” ν•œμ •νŒ λͺ¨λΈμž…λ‹ˆλ‹€. 이번 λͺ¨λΈμ€ μŠ€ν¬ν‹°ν•œ μ™Έκ΄€κ³Ό λ›°μ–΄λ‚œ μ„±λŠ₯을 μ œκ³΅ν•˜λ©΄μ„œλ„, ν•œμ • μˆ˜λŸ‰μœΌλ‘œ μΆœμ‹œλ˜μ–΄ λ”μš± νŠΉλ³„ν•œ κ°€μΉ˜λ₯Ό κ°–κ³  μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. ν•œμ •νŒ λͺ¨λΈμ—λ§Œ μ œκ³΅λ˜λŠ” νŠΉλ³„ν•œ μ»¬λŸ¬μ™€ λ””μžμΈμ„ μžλž‘ν•˜λŠ” 이 μ°¨λŸ‰μ€ κ·Έ 자체둜 μžλ™μ°¨ μ• ν˜Έκ°€λ“€μ˜ 관심을 끌고 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.2024λ…„ BMW 520i M 슀포츠 ν”„λ‘œ ν•œμ •νŒμ˜ νŠΉμ§• 25년식 BMW 5이번 λͺ¨λΈμ˜ κ°€μž₯ 큰 νŠΉμ§•μ€ λ°”λ‘œ μ˜₯μ‚¬μ΄λ“œ 그레이 μ»¬λŸ¬μž…λ‹ˆλ‹€. 이 색상은 7μ‹œλ¦¬μ¦ˆμ™€ i5 M60μ—μ„œλ§Œ 선택할 수 μžˆλŠ” μƒ‰μƒμœΌλ‘œ, 520i M 슀포츠 ν”„λ‘œ μ—λ””μ…˜μ—μ„œ ν•œμ •μ μœΌλ‘œ 제곡되기 λ•Œλ¬Έμ— κ·Έ ν¬μ†Œμ„±μ΄ 맀우 λ†’μŠ΅λ‹ˆλ‹€. BMW의 λ””μžμΈ νŒ€μ€ 이 λͺ¨λΈ.. 2025. 1. 13.
μ°¨μΉ΄πŸ’¨ 타이어 νŽ‘ν¬ 수리 ν‚€νŠΈ: μ‹€λž€νŠΈμ™€ 곡기 μ£Όμž…κΈ°λ‘œ κ°„νŽΈν•œ 해결법 ν…Œν¬ νƒ€μ΄μ–΄νŽ‘ν¬ μˆ˜λ¦¬ν‚€νŠΈμ„ΈνŠΈ νƒ€μ΄μ–΄ νŽ‘ν¬ 수리 ν‚€νŠΈλž€?μ°¨λŸ‰ μš΄μ „ 쀑 타이어에 νŽ‘ν¬κ°€ λ°œμƒν•˜λŠ” 것은 λˆ„κ΅¬μ—κ²Œλ‚˜ κ²ͺ을 수 μžˆλŠ” μΌμž…λ‹ˆλ‹€. μ΄λ•Œ ν•„μš”ν•œ 것이 λ°”λ‘œ 타이어 νŽ‘ν¬ 수리 ν‚€νŠΈμž…λ‹ˆλ‹€. 타이어 νŽ‘ν¬ 수리 ν‚€νŠΈλŠ” κ°„λ‹¨ν•œ λ„κ΅¬λ“€λ‘œ κ΅¬μ„±λ˜μ–΄ μžˆμ–΄ κΈ΄κΈ‰ν•˜κ²Œ 타이어λ₯Ό μˆ˜λ¦¬ν•  수 μžˆλ„λ‘ λ„μ™€μ€λ‹ˆλ‹€. 주둜 μ‹€λž€νŠΈμ™€ 곡기 μ£Όμž…κΈ°κ°€ ν¬ν•¨λ˜λ©°, 이 두 κ°€μ§€ 도ꡬλ₯Ό ν™œμš©ν•˜μ—¬ 타이어λ₯Ό λΉ λ₯΄κ²Œ 볡ꡬ할 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.타이어 νŽ‘ν¬ 수리 ν‚€νŠΈμ˜ ꡬ성 μš”μ†Œνƒ€μ΄μ–΄ νŽ‘ν¬ 수리 ν‚€νŠΈλŠ” μ—¬λŸ¬ κ°€μ§€ ν•­λͺ©μœΌλ‘œ κ΅¬μ„±λ©λ‹ˆλ‹€. κ°€μž₯ 기본적인 ꡬ성 μš”μ†ŒλŠ” μ‹€λž€νŠΈμ™€ 곡기 μ£Όμž…κΈ°μž…λ‹ˆλ‹€. μ‹€λž€νŠΈλŠ” 타이어 λ‚΄λΆ€μ˜ ꡬ멍을 μΌμ‹œμ μœΌλ‘œ λ§‰μ•„μ£ΌλŠ” 역할을 ν•˜λ©°, 곡기 μ£Όμž…κΈ°λŠ” νƒ€μ΄μ–΄μ˜ 곡기압을 λ‹€μ‹œ 적정 μˆ˜μ€€μœΌλ‘œ μ‘°μ •ν•˜λŠ” 데 μ‚¬μš©λ©λ‹ˆλ‹€.μ‹€λž€νŠΈμ˜ μ—­ν• μ‹€λž€νŠΈλŠ” 타이어에 .. 2025. 1. 12.
μ°¨μΉ΄πŸ’¨ 2025 BMW X3 λ§ˆμΌλ“œ ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ μ„±λŠ₯κ³Ό 아이코닉 κΈ€λ‘œμš° μ˜΅μ…˜ 뢄석 BMW X3 M50 xDrive2025 BMW X3 λ§ˆμΌλ“œ ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ μ‹œμŠ€ν…œ 뢄석2025λ…„ν˜• BMW X3λŠ” ν˜„λŒ€μ μΈ μžλ™μ°¨ μ‹œμž₯μ—μ„œ 큰 μ£Όλͺ©μ„ λ°›κ³  μžˆλŠ” λͺ¨λΈ 쀑 ν•˜λ‚˜μž…λ‹ˆλ‹€. 이 λͺ¨λΈμ€ λ§ˆμΌλ“œ ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ μ‹œμŠ€ν…œμ„ νƒ‘μž¬ν•˜μ—¬ 연비와 좜λ ₯ μ„±λŠ₯을 μ΅œμ ν™”ν•œ κ²ƒμœΌλ‘œ 평가받고 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. BMW X3 2025λ…„ν˜•μ€ 특히 좜λ ₯κ³Ό μ—°λΉ„ νš¨μœ¨μ„± λ©΄μ—μ„œ λ§Žμ€ κ°œμ„ μ„ μ΄λ£¨μ—ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.λ§ˆμΌλ“œ ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ μ‹œμŠ€ν…œμ˜ κΈ°λŠ₯2025 BMW X3에 μž₯착된 λ§ˆμΌλ“œ ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ μ‹œμŠ€ν…œμ€ 48V μ „κΈ° μ‹œμŠ€ν…œμ„ 톡해 μ—”μ§„ μ„±λŠ₯을 λ³΄μ™„ν•˜κ³  μ—°λ£Œ μ†ŒλΉ„λ₯Ό μ€„μž…λ‹ˆλ‹€. 이 μ‹œμŠ€ν…œμ€ BMW의 4기톡 터보 μ—”μ§„κ³Ό κ²°ν•©λ˜μ–΄ μ „λ°˜μ μΈ 좜λ ₯을 μ¦κ°€μ‹œν‚€λŠ” 데 κΈ°μ—¬ν•©λ‹ˆλ‹€. 기쑴의 가솔린 엔진보닀 ν–₯μƒλœ 연비와 λ”λΆˆμ–΄, 190마λ ₯의 좜λ ₯을 μ œκ³΅ν•˜λ©°, 특히 X3 20 xDr.. 2025. 1. 8.
μ°¨μΉ΄πŸ’¨ 2024 μ€€μ€‘ν˜• SUV 비ꡐ: μŠ€ν¬ν‹°μ§€, νˆ¬μ‹Ό, QM6, ν† λ ˆμŠ€, μ½”λž€λ„ 차이점 κ΅­μ‚° SUV  2024 μ€€μ€‘ν˜• SUV λͺ¨λΈ 비ꡐ2024년에도 μ€€μ€‘ν˜• SUV μ‹œμž₯은 뜨겁게 λ‹¬μ•„μ˜€λ₯΄κ³  μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. ν˜„λŒ€μžλ™μ°¨μ˜ νˆ¬μ‹Ό, κΈ°μ•„μžλ™μ°¨μ˜ μŠ€ν¬ν‹°μ§€, λ₯΄λ…Έμ‚Όμ„±μ˜ QM6, μŒμš©μžλ™μ°¨μ˜ ν† λ ˆμŠ€μ™€ μ½”λž€λ„κΉŒμ§€ λ‹€μ–‘ν•œ λΈŒλžœλ“œλ“€μ΄ 이 μ‹œμž₯을 μ±„μš°κ³  μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 각 λͺ¨λΈμ€ 가격, 크기, μ„±λŠ₯μ—μ„œ λ‹€μ†Œ 차이λ₯Ό λ³΄μ΄μ§€λ§Œ, μ–΄λ–€ SUVκ°€ μžμ‹ μ—κ²Œ κ°€μž₯ μ ν•©ν•œμ§€ μ„ νƒν•˜λŠ” 것이 μ€‘μš”ν•©λ‹ˆλ‹€. μ΄λ²ˆμ—λŠ” 각 λͺ¨λΈμ˜ νŠΉμ§•μ„ λΉ„κ΅ν•˜κ³ , 졜적의 선택을 돕기 μœ„ν•œ 정보λ₯Ό μ œκ³΅ν•˜κ³ μž ν•©λ‹ˆλ‹€.1. ν˜„λŒ€μžλ™μ°¨ νˆ¬μ‹Όν˜„λŒ€μžλ™μ°¨μ˜ νˆ¬μ‹Όμ€ κ·Έ λ™μ•ˆ μ€€μ€‘ν˜• SUV μ‹œμž₯μ—μ„œ κ°•λ ₯ν•œ μ‘΄μž¬κ°μ„ λ³΄μ—¬μ£Όμ—ˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 2024λ…„ λͺ¨λΈμ€ λ””μžμΈκ³Ό κΈ°λŠ₯ λ©΄.. 2025. 1. 7.
μ°¨μΉ΄πŸ’¨ μ•„λ°˜λ–Ό ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ 좜고 λŒ€κΈ° μ΄μœ μ™€ μ΅œμ‹  생산 상황 뢄석 AVANTE Hybridμ•„λ°˜λ–Ό ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ 좜고 λŒ€κΈ° 이유졜근 μ•„λ°˜λ–Ό ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œλ₯Ό κ΅¬λ§€ν•˜λ €λŠ” μ†ŒλΉ„μžλ“€μ΄ κ²ͺκ³  μžˆλŠ” μ£Όμš” λ¬Έμ œλŠ” λ°”λ‘œ 좜고 λŒ€κΈ° κΈ°κ°„μž…λ‹ˆλ‹€. μ•„λ°˜λ–Ό ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œλŠ” 높은 연비와 ν™˜κ²½ μΉœν™”μ μΈ νŠΉμ„±μœΌλ‘œ λ§Žμ€ 관심을 λ°›κ³  μžˆμ§€λ§Œ, λ‚©κΈ° μ§€μ—° 문제둜 인해 μ†ŒλΉ„μžλ“€μ€ μ˜ˆμƒλ³΄λ‹€ κΈ΄ μ‹œκ°„μ„ κΈ°λ‹€λ €μ•Ό ν•˜κ³  μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 이에 λŒ€ν•΄ μ—¬λŸ¬ κ°€μ§€ μ΄μœ κ°€ 있으며, 이번 κΈ€μ—μ„œλŠ” μ•„λ°˜λ–Ό ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ 좜고 λŒ€κΈ° μ΄μœ μ™€ ν•¨κ»˜, 이에 영ν–₯을 λ―ΈμΉ˜λŠ” μš”μ†Œλ“€μ„ μžμ„Ένžˆ μ‚΄νŽ΄λ³΄κ² μŠ΅λ‹ˆλ‹€.높은 μˆ˜μš”μ™€ μΈκΈ°μ•„λ°˜λ–Ό ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œλŠ” μ—°λΉ„κ°€ λ›°μ–΄λ‚˜κ³ , ν˜„λŒ€μ°¨μ˜ 인기 λͺ¨λΈμΈ μ•„λ°˜λ–Όμ˜ ν•˜μ΄λΈŒλ¦¬λ“œ λ²„μ „μœΌλ‘œ μ†ŒλΉ„μžλ“€ μ‚¬μ΄μ—μ„œ 큰 인기λ₯Ό 끌고 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. κ·ΈλŸ¬λ‚˜ μ΄λŸ¬ν•œ 인기가 좜고 λŒ€κΈ° 기간을 κΈΈμ–΄μ§€κ²Œ λ§Œλ“œλŠ” μ£Όμš” μš”μΈμœΌλ‘œ μž‘μš©ν•˜κ³  μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 특히, μ•„λ°˜λ–Ό .. 2025. 1. 4.
μ‹Όνƒ€νŽ˜ μ‹ ν˜• ν—€λ“œλž¨ν”„ λˆˆλΆ€μ‹¬ 문제, 레벨링 μ‘°μ • 방법 μ‹Όνƒ€νŽ˜ μ‹ ν˜• ν—€λ“œλž¨ν”„  μ‹Όνƒ€νŽ˜ μ‹ ν˜• ν—€λ“œλž¨ν”„μ˜ 높은 쑰사각 문제졜근 λ§Žμ€ μš΄μ „μžκ°€ μ‹Όνƒ€νŽ˜ μ‹ ν˜• μ°¨λŸ‰μ˜ ν—€λ“œλž¨ν”„μ—μ„œ λ°œμƒν•˜λŠ” λˆˆλΆ€μ‹¬ 문제λ₯Ό κ²½ν—˜ν•˜κ³  μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 이 λ¬Έμ œλŠ” ν—€λ“œλž¨ν”„μ˜ 기본적인 쑰사각이 μƒλŒ€μ μœΌλ‘œ λ†’μ•„ λ°œμƒν•˜λŠ”λ°, μ•Όκ°„ μ£Όν–‰ μ‹œ λ‹€λ₯Έ μ°¨λŸ‰μ˜ μš΄μ „μžκ°€ λΆˆνŽΈμ„ κ²ͺ게 λ©λ‹ˆλ‹€. 특히, 이 λ¬Έμ œλŠ” 특히 κ³ μ†λ„λ‘œμ—μ„œ λ”μš± λ‘λ“œλŸ¬μ§€λ©°, LED ν—€λ“œλž¨ν”„κ°€ μž₯착된 μ°¨λŸ‰μ—μ„œλŠ” κ·Έ 영ν–₯이 더 크게 λ‚˜νƒ€λ‚©λ‹ˆλ‹€.ν—€λ“œλž¨ν”„ 레벨링 μ‘°μ •μ˜ μ€‘μš”μ„±μ‹Όνƒ€νŽ˜ μ‹ ν˜• λͺ¨λΈμ˜ ν—€λ“œλž¨ν”„μ—λŠ” μˆ˜λ™ 레벨링 κΈ°λŠ₯이 νƒ‘μž¬λ˜μ–΄ μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 이 κΈ°λŠ₯을 μ‚¬μš©ν•˜λ©΄ μ°¨λŸ‰μ˜ ν•˜μ€‘μ— 맞게 ν—€λ“œλž¨ν”„μ˜ 쑰사각을 μ‘°μ •ν•  수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. κ·ΈλŸ¬λ‚˜ λ§Žμ€ μš΄μ „.. 2025. 1. 2.
κΈ°μ•„ μ…€ν† μŠ€ 풀체인지 λ””μžμΈκ³Ό ν˜μ‹ μ μΈ λ³€ν™” κΈ°μ•„ μ…€ν† μŠ€ νŠΉμ§• - ν•˜μ΄μ—”λ“œ κ°μ„±μ˜ λ„μ‹¬ν˜• λŒ€ν‘œ SUV  κΈ°μ•„ μ…€ν† μŠ€ 풀체인지, μƒˆλ‘œμš΄ λ””μžμΈκ³Ό 기술 ν˜μ‹ 2024λ…„ μΆœμ‹œ μ˜ˆμ •μΈ κΈ°μ•„ μ…€ν† μŠ€ 풀체인지 λͺ¨λΈμ€ μƒˆλ‘œμš΄ λ””μžμΈκ³Ό λ›°μ–΄λ‚œ 기술 ν˜μ‹ μ„ μžλž‘ν•©λ‹ˆλ‹€. κΈ°μ•„λŠ” μ…€ν† μŠ€μ˜ κΈ°μ‘΄ ν”Œλž«νΌμ„ λŒ€ν­ κ°œμ„ ν•˜μ—¬ 차체 κ°•μ„±κ³Ό μ£Όν–‰ μ•ˆμ •μ„±μ„ ν–₯μƒμ‹œμΌ°μŠ΅λ‹ˆλ‹€. λ˜ν•œ, κΈ°μ•„μ˜ μ΅œμ‹  λ””μžμΈ 언어인 'μ˜€νΌμ§“ μœ λ‚˜μ΄ν‹°λ“œ'와 'μŠ€νƒ€λ§΅ μ‹œκ·Έλ‹ˆμ²˜ λΌμ΄νŒ…'을 μ μš©ν•˜μ—¬ λ”μš± μ„Έλ ¨λœ 외관을 선보일 μ˜ˆμ •μž…λ‹ˆλ‹€. 이 λͺ¨λΈμ€ 특히 μ Šμ€ μ†ŒλΉ„μžμΈ΅μ„ νƒ€κ²ŸμœΌλ‘œ ν•œ μŠ€νƒ€μΌλ¦¬μ‹œν•œ λ””μžμΈκ³Ό κ³ κΈ‰μŠ€λŸ¬μš΄ μš”μ†Œλ“€μ„ νŠΉμ§•μœΌλ‘œ ν•©λ‹ˆλ‹€.κΈ°μ•„ μ…€ν† μŠ€ ν’€μ²΄μΈμ§€μ˜ μ£Όμš” λ””μžμΈ λ³€ν™”κΈ°μ•„ μ…€ν† μŠ€μ˜ 풀체인지 λͺ¨λΈμ€.. 2025. 1. 1.
μ˜λ Œν†  2021년식, 브레이크 λ””μŠ€ν¬ ꡐ체 μ‹œκΈ° 및 λΉ„μš© ν™•μΈν•˜λŠ” 법 브레이크 λ””μŠ€ν¬  λΈŒλ ˆμ΄ν¬ λ””μŠ€ν¬μ˜ μ€‘μš”μ„± 및 ꡐ체 주기브레이크 λ””μŠ€ν¬λŠ” μ°¨λŸ‰μ˜ μ œλ™ μ‹œμŠ€ν…œμ—μ„œ 핡심적인 역할을 ν•©λ‹ˆλ‹€. 이 λΆ€ν’ˆμ€ μ°¨λŸ‰μ΄ λ©ˆμΆ”λ„λ‘ λ•λŠ” μ€‘μš”ν•œ 역할을 μˆ˜ν–‰ν•˜κΈ° λ•Œλ¬Έμ— 주기적인 점검과 ꡐ체가 ν•„μš”ν•©λ‹ˆλ‹€. 특히, λ””μŠ€ν¬κ°€ λ‹³κ±°λ‚˜ λ³€ν˜•λ  경우 μ œλ™ μ„±λŠ₯에 μ‹¬κ°ν•œ 영ν–₯을 λ―ΈμΉ  수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.μ˜λ Œν†  2021λ…„μ‹μ˜ 브레이크 λ””μŠ€ν¬ μ κ²€μ˜λ Œν†  2021년식 μ°¨λŸ‰μ˜ 경우, 8만 km μ •λ„μ˜ 주행거리가 μ§€λ‚œ μƒνƒœμ—μ„œλŠ” 브레이크 νŒ¨λ“œμ™€ λ””μŠ€ν¬μ˜ μƒνƒœλ₯Ό μ κ²€ν•˜λŠ” 것이 ν•„μˆ˜μ μž…λ‹ˆλ‹€. 브레이크 νŒ¨λ“œλŠ” 마λͺ¨κ°€ λ˜μ–΄ ꡐ체해야 ν•˜λŠ” μ‹œμ μ΄μ§€λ§Œ, λ””μŠ€ν¬ λ˜ν•œ μ€‘μš”ν•œ 점검 ν¬μΈνŠΈμž…λ‹ˆλ‹€. λ””μŠ€ν¬κ°€ 닳은 μƒνƒœμ—μ„œλŠ”.. 2024. 12. 22.
λ°˜μ‘ν˜•