본문 바로가기

이 포스팅은 제휴마케팅이 포함된 광고로 커미션을 지급 받습니다. 또는 아래 링크를 통해 구매 발생 시, 소정의 커미션을 지급 받습니다.

블로그 내 검색

현대차전기차3

현대차 전기차 전략 2026, 정말 접는 걸까? 수익 중심 변화의 진실 현대차가 전기차를 포기한다는 말은 사실일까? 수익 점수제 논란과 전동화 전략 변화를 중심으로 현대차의 실제 전기차·하이브리드·EREV 방향을 객관적인 정보로 정리했다. 현대·기아 전기차, 올해 58만대 목표현대차 전기차 논란이 나온 배경수익성 중심 경영 기조의 등장최근 현대차 전기차를 둘러싼 논쟁의 핵심은 기술이나 품질이 아니라 수익성 이다. 국내 자동차 업계에서는 제조사들이 판매량보다 이익률을 중시하는 방향으로 전략을 조정하고 있다는 이야기가 꾸준히 나왔다. 그 흐름 속에서 현대차가 차종별로 내부 평가 기준을 달리 적용한다는 보도가 등장했고, 이 과정에서 전기차 일부 모델이 낮은 평가를 받는다는 해석이 확산됐다.이러한 변화는 단순히 한 회사만의 선택이라기보다는 글로벌 자동차 산업 전반의 구조적 문.. 2026. 2. 9.

현대차, 국산 전기차 보조금 확대 요구…중국차와의 경쟁 치열 현대차가 국산 전기차 보조금 확대를 요구하며, 중국 브랜드 전기차들의 저가 공세에 대응하려는 움직임을 보이고 있습니다. 이재명 더불어민주당 대표와의 논의에서, 한국 시장에서의 경쟁력 강화를 위한 보조금 지원 확대 필요성이 제기되었습니다. 현대차는 이에 대한 정부의 지원을 요청하며 전기차 보급 확대를 위한 방안을 모색하고 있습니다. 국산 전기차 아이오닉5국산 전기차 보조금 확대 필요성국산 전기차의 경쟁력을 높이기 위해, 전기차 보조금 확대의 필요성이 커지고 있습니다. 특히, 해외 브랜드들의 저가 공세가 날로 심해지면서 국내 전기차 시장에서의 경쟁이 치열해지고 있습니다. 이에 따라 현대차를 비롯한 국내 전기차 제조사들은 보조금 확대를 요구하고 있습니다. 중국 브랜드인 비야디(BYD)는 이미 한국 시장에서.. 2025. 2. 10.

BYD의 전기차 공세, 현대차와 기아의 파격 할인 대응 BYD의 저가 전기차 공세에 대응하기 위해 현대차와 기아가 파격적인 할인 혜택을 제공하고 있습니다. 아이오닉 5, EV6, 니로 EV 등의 모델에서 대규모 가격 인하와 정부 보조금이 결합된 혜택이 소비자들 사이에서 큰 관심을 받고 있습니다. BYD와의 경쟁이 본격화된 가운데, 전기차 시장의 변화와 트렌드를 확인해보세요. 아이오닉6 따러 왔수다 700km 달리는 4천만원 BYD전기차 등장BYD의 저가 전기차 공세최근 BYD는 중국 내 전기차 시장에서 눈에 띄는 성장을 이룩하며 국내 전기차 시장에도 본격적으로 진입하고 있습니다. 저렴한 가격대로 주목받는 BYD의 모델들은 특히 소형 전기차 시장에서 큰 인기를 끌고 있습니다. BYD의 아토3는 출시 이후 빠르게 사전 계약 1,000대를 돌파하며 그 인기를 .. 2025. 2. 9.

이전 1 다음

티스토리툴바